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2020-02-20 19:51:58  来源:国内新闻网-人民日报
 

  原标题:“钻石公主号”上防护措施不到位,乘客回国后将继续隔离

  2月19日一早,香港乘客黄雅曦一家七口结束隔离,离开“钻石公主号”,成为14天以来,这艘邮轮上第一批重返陆地的乘客。此前一天下午,他们收到了期待已久的“上陆许可证”,上面写着新冠病毒的检测结果——“阴性”。

  黄雅曦一家乘坐的“钻石公主号”是公主邮轮旗下Grand(豪华)级别中最大的两艘邮轮之一,隶属于全球最大的邮轮公司嘉年华。1月20日,“钻石公主号”由日本横滨出发,计划开始15天16夜的亚洲行程。然而,一位中途在香港下船并于2月1日确诊新冠病毒感染的80岁男性乘客打乱了这一计划。

  由于疫情原因,2月3日晚,“钻石公主号”提前结束行程返抵横滨,接受日本厚生劳动省的检疫,全体乘员从2月5日起开始为期14天的隔离。隔离期间,确诊人数不断增加,截至2月19日,“钻石公主号”邮轮上确诊病例已达621例。

  多位乘客和专家表示,邮轮上防控措施不到位,防护意识较差,包括隔离期间中央空调的持续使用、没有严格执行穿戴防护用品的规定等。

  隔离期临近结束,澳大利亚、中国、韩国、加拿大等国已陆续公布撤离方案。2月17日,美国已提前派出两架专机接回338名美国公民,第一批撤离的香港乘客也将于2月20日凌晨出发。部分国家和地区的乘客下船后仍将面临14天的隔离。

2月18日,“钻石公主号”乘客收到上陆许可证,检查结果为“阴性”,2月19日可以下船。受访者供图2月18日,“钻石公主号”乘客收到上陆许可证,检查结果为“阴性”,2月19日可以下船。受访者供图

  感染人数持续攀升,焦虑情绪蔓延

  1月20日,载有2666名乘客和1045名船员的“钻石公主号”由横滨出发,于1月25日抵达香港,在此停留一天、部分乘客上下船后,邮轮继续前往越南、中国台湾、日本冲绳等地,原计划于2月4日返回横滨。

  然而,2月1日夜里,香港特区政府通报,一名此前下船的80岁香港男性乘客确诊感染新冠病毒。受此消息影响,“钻石公主号”提前返回横滨,并于2月3日晚间开始接受日本厚生劳动省的检疫。

  2月5日,公主邮轮官网公布了首批检测结果,有10人呈阳性,其中包括2名澳大利亚宾客、3名日本宾客、3名中国香港宾客、1名美国宾客以及1名菲律宾船员。邮轮方面表示,“应日本厚生劳动省要求,钻石公主号将继续在横滨接受至少14天的隔离。”

2月7日,船下停满救护车,确诊病例将被送往医院隔离治疗。受访者供图2月7日,船下停满救护车,确诊病例将被送往医院隔离治疗。受访者供图  

  14天的隔离中,随着受检人员范围的持续扩大,确诊病例的数字也不断增加。

  继第一批有10人确诊感染后,2月6日,新增10人确诊;2月7日,新增41人;2月8日,新增3人;2月9日,新增6人;2月10日,新增65人;2月12日,新增39人;2月13日,新增44人。

  初期,检疫人员只是对船上有症状者和密切接触者进行检测,但随着感染人数的增加,2月15日,日本政府宣布对船上所有乘客进行检测,确诊人数也进一步攀升。2月15日,新增67人;2月16日,新增70人;2月17日,新增99人;2月18日,新增88人。截至目前,“钻石公主号”邮轮上已确诊621例新冠肺炎病例,占船上总人数的16%,比全世界除了中国以外的感染人数之和还要多。

  面对不断攀升的感染人数,黄雅曦的情绪有些崩溃,血压也升高了,她不断更新社交账号,“我需要哭泣才能摆脱焦虑,今天(确诊人数)太多了。”“焦虑情绪持续上升,不知道什么时候会轮到我的家人。”

  唯一让她安慰的是,情人节前夜,她收到了儿子用铅笔绘制的贺卡。小小的卡片上,一艘写着“钻石公主号”的邮轮停在岸边,三个小人儿挥舞双臂站在船头处的礁石上,代表黄雅曦一家三口,儿子在贺卡上写下祝福,“保持强壮,我们和你在一起,钻石公主!”

  从隔离的第一天开始,74岁的英国乘客阿贝尔每天都会在社交平台上直播自己的隔离生活。最初,他的情绪颇为乐观,他会和船长喊话,“我喜欢Talisker,10年单一麦芽威士忌,不加水、不加冰……如果您能安排一下那就太好啦!”后来的直播中,他真的端着一杯威士忌对镜头干杯。

  然而,经历了一个多星期的隔离,随着确诊病例不断升高,阿贝尔有点耐不住性子了。他在直播中抱怨,“请不要说‘保持冷静’,这可不是我们想听的。”“我们受够了,真的受够了!”2月18日,阿贝尔也被确诊为阳性。

  2月7日,船方为乘客发了温度计和橡胶手套,每日自己测量体温,超过37.5摄氏度需要上报。图片由网友 @data_tw提供  2月7日,船方为乘客发了温度计和橡胶手套,每日自己测量体温,超过37.5摄氏度需要上报。图片由网友 @data_tw提供 

  不仅乘客,“钻石公主号”上员工亦深感不安。

  “我们觉得自己不是在被隔离,而是等待着被感染。”船员艾丽(化名)有些绝望地告诉新京报记者,“我们还有两千多客人要服务,不可能休息。”

  艾丽说,几天来,父母哭着给她打电话,担心她的安全,而她也很无奈,“我只能说真得没有办法,现在完全是漫无目的地等待。”

2月4日,隔离前夜,船上不断有身穿隔离衣的检疫人员走动。由网友 @data_tw提供2月4日,隔离前夜,船上不断有身穿隔离衣的检疫人员走动。由网友 @data_tw提供 

  邮轮上防控工作不到位,乘客防护意识差

  2月1日夜间,香港乘客确诊的消息被公布,并被通报给邮轮公司。艾丽记得,2月2日一早,在每日部门例会上,菲律宾籍主管告诉他们,“有个坏消息,可能出现了新的病毒。”

  但这一消息并未立即通知给全体乘客。2月2日一整天,邮轮继续在海面航行,香港乘客劳允若(化名)告诉新京报记者,“每晚6、7点,七楼一间室内影厅会有歌舞表演,一般会有一两百人观看,当天晚上照常进行。”

  直到2月3日下午4点左右,船长才在广播中第一次向全体乘客通报了疫情。

  2月4日,抵达横滨的第二天,劳允若注意到,从这天早上开始,邮轮上第一次彻底进行全方位认真消毒,在公共区域,一旦有人离开座位,清洁人员就会过去用消毒液擦拭,不过,“员工还没有戴口罩和手套。”

  艾丽告诉新京报记者,从2月4日起,她就要求戴口罩,但“主管斥责我,还说会引起客人恐慌。”不过,她也有点理解主管,“外国人接触这次疫情很少,很不重视。”一位来自印尼的清洁服务生也表示,在船上公布疫情前,他从未听说过新型冠状病毒。直到2月4日晚间,邮轮上乘客在网上发布的图片中,用餐场所依旧人满为患,几乎没有人戴口罩。

2月4日晚上8点,邮轮的餐厅依然人满为患,几乎无人戴口罩。由网友 @data_tw提供2月4日晚上8点,邮轮的餐厅依然人满为患,几乎无人戴口罩。由网友 @data_tw提供  

  从2月5日起,船上的乘客食堂关闭,员工将食物送到乘客房间门口,房间内的清洁也暂时告停。黄雅曦说,“船公司会将清洁垃圾桶放在门外,帮我们替换,吃过的餐食会放在门外,船员会清洁。”

  “钻石公主号”设有客房1335间,内部通风依靠中央空调。此前,上海医疗救治专家组组长、华山医院教授张文宏曾在采访中提到,中央空调有传播病毒的可能,疫情期间应停止或减少使用中央空调,如必须使用,则要定时清洗,且应同时开排风扇,每天定时开启门窗通风换气。

  但黄雅曦一家住的是没有窗户的内舱房,如果不开中央空调,则完全没有新鲜空气。事实上,多位乘员向新京报记者表示,隔离期间,中央空调始终在持续使用。在隔离开始后,房间内的清洁已经暂停,空调无法定期清洗,内舱房因为没有窗户,也无法通风换气。

  和乘客相比,船员的住宿条件更令人担忧。艾丽住的员工宿舍两人一间,仅几平米,没有窗户。即便在隔离期间,员工被规定只能在食堂吃饭,提到这些,她有些害怕,“我不知道坐在旁边吃饭的人会不会携带病毒,舍友回来也不知道安不安全。”

  据《朝日新闻》报道,日本神户大学传染病学教授岩田健太郎2月18日登上“钻石公主号”,当天下船后自我隔离,并录制了一段14分钟的视频,他描述这艘船“就是一台新冠病毒的生产机器”,“在船上看到的一切让我非常震惊,几乎要昏过去。”

  岩田表示,邮轮上连基本的“绿区”(未被感染)和可能被病毒污染的“红区”都没有区分,“人们穿着防护装备走来走去,在同一个地方吃饭。现场完全混乱,一些工作人员发烧了,他们去医疗中心时没有任何保护措施。”艾丽也表示,她看到过一些船员不戴口罩在公共区域内穿行。

  “我为船上的医务工作者感到非常担忧,本以为会有专家来制定船上的防疫规则,但事实并非如此。”岩田说,船上的检疫官、乘务员、灾难医疗队人员没有严格执行穿戴防护服和口罩的规定。

  直到下船,岩田也没有喝过水,“每个人都在里面进食和喝水,但是我没有碰。”

2月14日,“钻石公主号”的工作人员正在清理甲板上的游泳池和按摩浴缸。受访者供图2月14日,“钻石公主号”的工作人员正在清理甲板上的游泳池和按摩浴缸。受访者供图

  各国陆续撤侨,回国继续隔离

  2月18日,日本厚生劳动省宣布,新冠病毒检测呈阴性及未出现症状的旅客将被视为“没有感染的风险”,这些人员下船后,将乘坐邮轮公司准备的巴士前往车站等处,随后可自行乘坐公共交通回家。

  对于这一表态,有专家并不认可。据美联社报道,英国东英吉利大学教授保罗·汉特(Paul Hunter)表示,“我估计(船上的)人没有像我们所设想的那样,与他人有效隔离开。鉴于病毒仍在继续传播,我们只能推测每一个下船的人都可能是潜在的感染者,因此必须再进行两周的隔离。”

  实际上,在各国陆续开始的撤侨工作中,也均要求这些乘客进行14天隔离。

  2月15日,美国驻日本大使馆宣布,美国国务院将派出两架包机,在隔离结束前接回“钻石公主号”上的380位美国公民,“2月16日傍晚抵达日本,17日从东京羽田机场出发。”同时强调,这些乘客返回后将在美军基地接受两周的隔离。

  对于撤侨时仍在邮轮上或在日本医院接受治疗的超过100名美国公民,美国疾控中心(CDC)表示,这些乘客在离开邮轮后至少14天内不得前往美国。

  据NHK报道,在美国撤侨后,中国香港、加拿大、澳大利亚、韩国、中国台湾等地也相继宣布派出飞机进行撤侨,但均表示只有无症状者有资格搭机,且回国后需在指定设施内接受14天的检疫隔离。

  劳允若一行共14人,其中12人来自香港,另两人来自澳门。劳允若告诉新京报记者,因两位澳门乘客年纪偏大,澳门方面已经给出委托书,这两位乘客将和他们一起乘坐包机返回香港。

2月19日10点半,“钻石公主号”乘客开始下船。受访者供图2月19日10点半,“钻石公主号”乘客开始下船。受访者供图 

  由于检测尚未完全结束,目前,仍有部分乘客在船上等待结果,劳允若一家就尚未收到检测结果。

  2月18日晚,VOA发布消息称,台湾原订2月19日派包机接回台湾旅客的行动,因两位台湾人尚未完成新冠病毒检测而被迫延后几天。

  幸运的是,在14天隔离期满前,黄雅曦一家七口都收到了上陆许可证。她赶紧连夜打包行李,兴奋到睡不着觉。2月19日一整天,黄雅曦几乎每小时都会更新状态——收拾行李、出门、等待通关,在通往舱外的最后一条通道前,她说,“这是迎接新世界的最后一条隧道”,十分钟后,她发布了一个“胜利”的表情。

2月19日,“钻石公主号”乘客乘坐邮轮公司准备的巴士,准备前往酒店。受访者供图2月19日,“钻石公主号”乘客乘坐邮轮公司准备的巴士,准备前往酒店。受访者供图  

  新京报记者 李云蝶

责任编辑:杨杰

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